<code id="nzn9d"></code>
  • <output id="nzn9d"><em id="nzn9d"></em></output>
      <code id="nzn9d"></code>
    1. <del id="nzn9d"></del>
    2. <code id="nzn9d"></code> <th id="nzn9d"></th>
        您好!歡迎進入淄博天翼膜結構工程有限公司官方網站!公司主營:膜結構車棚,膜結構停車棚等產品的膜結構公司,價格合理歡迎您的來電!
        技術資訊
        當前位置:主頁>新聞中心 >技術資訊

        膜結構工程車棚上膜不起皺法?

        來源:www.kabao123.com 發布時間:2021/3/3 15:49:30
        在技術高速發展的現在,膜結構工程的使用逐漸的廣泛起來,其中使用較多也較常見的便是車棚了,幾乎在各地都能夠見到車棚,小區里、寫字樓、商城等,車棚都靜靜地存在。當我們在使用膜結構工程進行上膜的時候,一旦不慎操作,便會起皺,那么,應該如何防止其起皺呢?有什么方法嗎?

        膜結構工程褶皺引起的原因有兩種,其一是膜材本身制作時產生的褶皺,這些褶皺屬于是膜材殘次的問題,是不能去除的,其二是安裝、剪裁不當引起的。

        1、展開膜結構車棚的膜體前,在平臺上鋪設臨時布料,以保護膜材不被損傷及膜材清潔,嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應校對包裝上的標記,確認安裝部位,并按標記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內移動。

        2、膜面展開前應首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應大于2m,根據膜結構的跨度大小,調整夾板中的間距,夾板的螺栓、螺母須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體,也要一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。

        3、目前索膜結構吊裝較多應用多點整體提升法,是將已經成熟的整體“提升”技術加以改造用于索膜結構這種柔性結構的施工過程中,該工藝要求整個過程同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻。

        4、張拉成型是整個膜結構車棚布施工安裝工程的重要環節,施工項目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設計要求。當支承結構為剛性邊界時,預應力的施加要通過特殊的構造來實施。對于柔性邊界,可通過調整撐桿的位置來調節預應力的大小。張拉索膜結構中,膜材的張拉預應力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預定的應力張拉到位。張拉時應確定分批張拉的順序、量值,控制張拉速度,并根據材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調整索的預應力,逐步張拉達到設計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應作施工紀錄,對無控制要求的也要作張拉行程紀錄。

        掌握了上述方法,我們在進行膜結構工程上膜的時候,便能夠防止起皺了,希望可以幫助大家較好的使用此類產品。倘若大家想要了解其他方面的內容或是在使用中遇到了任何的問題,均可以聯系我們,我們會盡心為大家答疑解惑,幫助大家共同使用好此類產品。

        <code id="nzn9d"></code>
      1. <output id="nzn9d"><em id="nzn9d"></em></output>
          <code id="nzn9d"></code>
        1. <del id="nzn9d"></del>
        2. <code id="nzn9d"></code> <th id="nzn9d"></th>
            波多野结衣在线视频_深田咏美高清中文字幕_精品丝袜国产自在线拍小草_日本熟妇牲交视频